Трансформаторы серии АТДЦТН

Общее назначение

Силовые понижающие трёхфазные двухобмоточные маслонаполненные автотрансформаторы серии АТДЦТН рассчитаны на работу на номинальное напряжение 330 кВ и предназначены для межсоединения электрических сетей.

Конструкция магнитопровода и стержневой остов

Бронестержневой остов автотрансформатора изготовлен из холоднокатаной электротехнической стали с жаростойким изоляционным покрытием. Шихтовка выполнена с комбинированным стыком листов. Фиксация стержней и боковых ярм осуществляется стеклобандажами, торцевых ярм — металлическими полубандажами.

Обмоточная часть

Последовательная (перемежающаяся с выводом в середину) обмотка выполнена из разделённого прямоугольного медного провода. Общая обмотка также выполнена непрерывной из подразделённого медного провода. Регулировочная (РО) — винтовая многоходовая однослойная из транспонированного провода. НН-обмотка — винтовая. Все обмотки — из меди прямоугольного сечения.

Изоляция и вводы

Изоляция между обмотками представляет собой маслобарьеровую систему, включающую изолирующие цилиндры, рейки и другие компоненты. Вводы высоковольтных обмоток 500 и 110 кВ — герметичные, маслонаполненные протяжного типа; вводы низкого напряжения выполнены со съемным фарфоровым изолятором.

Бак, транспортировка и монтаж

Бак автотрансформатора — колокольного типа. Для транспортировки автотрансформатор частично демонтируется и перевозится в собственном баке с залитым маслом на железнодорожном транспортере сочленённого типа.

Расшифровка обозначения АТДЦТН

АТДЦТН XXX/YY/ZZ У1

• А — автотрансформатор;
• Т — трёхфазный;
• О — однофазный; 
• ДЦ — охлаждение с принудительной циркуляцией масла и воздуха с ненаправленным потоком масла;
•  Т — трёхобмоточный;
• Н — с регулированием напряжения под нагрузкой; XXX — номинальная мощность, кВА; 
• YY — класс напряжения обмотки ВН, кВ; 
• ZZ — класс напряжения обмотки СН, кВ; 
• У1 — климатическое исполнение.

Условия эксплуатации

• Высота над уровнем моря — не более 1000 м;
• Температура окружающего воздуха — от −45 °C до +40 °C;
• Окружающая среда — невзрывоопасная, без токопроводящей пыли и агрессивных газов/паров в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию.

Требования по безопасности и нормативы

Требования безопасности, включая противопожарные меры, соответствуют ГОСТ 11677–85. Нормативно-техническая документация: ТУ 3411-004-49890270-2002, ТУ 3411-001-49890270-2007, ТУ 3411-003-49890270-2006 (для моделей АТДЦТН-125000/220/110, АТДЦТН-200000/220/110 и АТДЦТН-250000/220/110 соответственно), а также ГОСТ 11677–85 и ГОСТ 17544-85.

Варианты исполнения по запросу заказчика

По требованию потребителя возможны исполнения для климатических категорий ХЛ1 и УХЛ1, сейсмостойкие исполнения, а также комплектация системами мониторинга и автоматического пожаротушения. Также автотрансформаторы могут поставляться с различными типами охладителей, включая выносные охладители.

Точность параметров и режим регулирования

Предельные отклонения измеряемых параметров от заданных значений должны соответствовать требованиям соответствующих ТУ (см. перечень выше) и ГОСТ 11677–85, ГОСТ 17544-85.

Режим работы нейтрали обмоток ВН и СН — глухое заземление. Регулирование напряжения под нагрузкой осуществляется в цепи СН в пределах ±12% (±6 ступеней).

Номинальное напряжение на стороне СН: